Titular Sport: Etapa 3 del Giro de Italia
Etapa 3 del Giro de Italia
Esta es la etapa 3 promete muchas emociones los ciclistas están en lo plano. la lluvia hace presencia en la etapa 3nuevamente acompaña a los ciclistas para los sprinters.
Esta etapa es para esos velocistas que son buenos para lo plano y en mucha velocidad, las calles en Italia esta pintada con la lluvia y también es la sexta etapa más larga del Giro de Italia.
- Manuel Belletti que sufre una terrible caída a causa de la lluvia.
En esta etapa 3 esta acompañada por un premio de montaña a continuación un resumen de la etapa 3.
Van der Hoorn triunfa tras una fuga heroica: Ganna sigue de rosa antes de la primera etapa de montaña
Taco Van der Hoorn (Intermarché Wanty) se impuso a la heroica, en solitario, en la tercera etapa del Giro de Italia disputada entre Biella y Canale, de 190 kilómetros, en la que el italiano Filippo Ganna (Ineos) mantuvo la maglia rosa de líder.
Van der Hoorn, de 27 años, fue el último superviviente de una escapada inicial de 8 corredores y gracias a un ataque postrero pudo llegar a meta e solitario con un tiempo de 4h.21.29, superando la presión de un pelotón que llegó a 4 segundos encabezado por el italiano Davide Cimolai (Israel Start Up) y el eslovaco Peter Sagan (Bora).
En la general no hubo cambios y se mantuvo al frente el italiano Filippo Ganna (Ineos), con 16 segundos sobre el noruego Tobias Foss (Jumbo-Visma) y 20 respecto al belga Remco Evenepoel (Deceuninck-QuickStep). Este martes la cuarta etapa llevará al pelotón desde Piacenza a Sestola a través de 187 kilómetros.
Clasificación general del Giro de Italia
Filipo Ganna (8h 51′ 26″)
Tobias Foss (16′)
Remco Evenopel (20′)
Joao Almeida (20′)
Remi Cavagna (21′)
Gianni Moscon (26′)
Aleksandr Vlasov (27′)
Alberto Bettiol (29′)
Jonathan Castroviejo (30′)
Diego Ulissi (32′)
Posiciones de la etapa 3 del Giro de Italia
Taco Van Der Hoorn (4h 21′ 20″)
Davide Cimolai (04′)
Peter Sagan (04′)
Elia Viviani (04′)
Patrick Bevin (04′)
Gianni Vermeersch (04′)
Fernando Gaviria (04′)
Alberto Bettiol (04′)
Stefano Oldani (04′)
Jacopo Mosca (04′)
DATO
La Maglia Rosa, década a década, en sus propias palabras
Los años 30. Tienes que hacer un esfuerzo, tú, ahora, para entender lo que realmente era. Ver con ojos nuevos lo que luego se convirtió en un icono mundial, en una leyenda, pero al principio, cuando nací, no era más que un pequeño fuego recién encendido, tan tenue como el color que habían elegido para mí. Fue así: después de veinte años de vida, el Giro d’Italia había decidido que necesitaba un símbolo, un faro que agregara todas las miradas de los miles de personas que esperaban durante horas en las carreteras, un catalizador para los ojos que en esa multitud buscaban a su ídolo, a su héroe. Así que pensaron en mí. Sólo faltaba decidir el color. Pero debió parecer natural elegir la del periódico que había inventado y organizado el Giro, y así lo decidieron, en ese momento y después para siempre.
Andrii Ponomar, nacido en 2002, corrió por primera vez en el ciclismo profesional el sábado 20 de marzo en la Milano Sanremo y terminó a tres minutos del ganador. Comenzó el Giro con 18 años y 245 días, sin duda el corredor más joven en comenzar el Giro desde la Segunda Guerra Mundial (los registros anteriores a 1940 no están completos0. Dice: “Empecé a montar en bicicleta cuando tenía 11 años. Me enamoré del ciclismo viendo las hazañas de Yaroslav Popovych. El año pasado vine a Italia a correr en la categoría júnior”. En 2020 corrió en Italia como júnior con el maillot del equipo Franco Ballerini, filial del Vini Zabù. Ganó una de las carreras por etapas más reconocidas en la categoría junior, el GP Ruebiland, una carrera muy dura que se disputa en Suiza. El ucraniano será, por tanto, el segundo atleta nacido en 2002 que compite esta temporada con el maillot del Androni. El otro es Santiago Umba, que encantó en la Vuelta al Táchira. Ponomar dice de sí mismo: “Soy un corredor que se adapta a las subidas no demasiado largas, me defiendo en el llano y tengo un buen potencial en las contrarrelojes. Actualmente entreno en las carreteras cercanas a Buasca, donde también crecieron Bernal y Sosa”.


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